605133嵘泰股份打新收益怎么样？嵘泰几个涨停及中1签能赚多少钱
近期，【嵘泰股份(605133)、股吧】在主板上市，以及 上海证券交易所主板有关股票发行上市规则和最新操作指引等，有关规定组织实施首次公开发行股票并在该板块上市。对于新股嵘泰股份的申购以及上市后收益如何，投资者们都非常关注，嵘泰股份申购时间是2021年2月3日，那么我们就来进行一下嵘泰股份打新收益预测。嵘泰股份2月4日晚即将公布中签号。
知道了嵘泰股份的基本信息，下面我们来看一下嵘泰股份打新收益怎么样？
【嵘泰股份打新收益预测】
嵘泰股份打新收益怎么样？嵘泰股份中一签能赚多少钱？我们可以根据前一个上市的主板新股来推算，最近一个主板上市网上发行价格688607康众医疗来推算，它的发行价格为23.21和嵘泰股份发行价格20.34差距不算大，它的打新收益在31005元，不过嵘泰股份的发行价格要相对低一些，据此可以推算嵘泰股份的打新收益要略高于康众医疗，可以说是一个很肉的签。
【嵘泰股份公司简介】
2000年6月15日,公司前身扬州嵘泰工业发展有限公司成立。 2018年8月29日,嵘泰有限整体变更设立股份有限公司,公司名称变更为江苏嵘泰工业股份有限公司。
公司从研发设计、工艺改进、技术创新、精细管理各项环节保证产品质量， 目前公司产品得到客户的充分认可，主要客户包括全球知名的大型跨国汽车零部 件供应商及知名汽车整车企业，包括博世(BOSCH)、采埃孚(ZF)、蒂森克 虏伯(TK)、威伯科(WABCO)、博格华纳(BORGWARNER)、耐世特(NEXTEER)、 上汽大众。公司与下游大型零部件及汽车整车制造客户已建立长期稳定的合作关系。
【嵘泰股份经营范围】
汽车、摩托车用精铸、精锻毛坯件制造,吸能式转向系统的关键部件制造,铝、镁合金铸件加工(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
【嵘泰股份财务状况】
1、营业收入分析
(1)营业收入结构及变动分析
报告期内，公司营业收入构成情况如下：
公司营业收入主要来源于主营业务，即汽车零部件、摩托车零部件及车用模具的销售收入。报告期各期，公司主营业务收入占营业收入比重分别为98.72%、97.87%、98.49%及97.91%，其中汽车零部件的销售收入占营业收入的比重分别为89.83%、87.44%、92.48%及87.25%，是公司主营业务收入的主要构成部分。
公司其他业务收入主要系废料处理收入，占营业收入比重较低。
2017年至2019年，公司营业收入保持增长趋势，2018年及2019年分别增长29.01%及12.58%，主要得益于主营业务收入的稳定增长。2018年及2019年，公司主营业务收入分别较上年增长27.89%、13.30%，主要系汽车零部件收入呈现增长态势：一方面，公司持续开拓和承接客户订单，拉动主营业务收入增长；另一方面，公司保持着生产设备等固定资产投入以扩大产能产量，为公司经营规模、业务收入的增长提供有力保障。
报告期各期，公司汽车零部件产品收入按应用系统进一步细分情况如下：
报告期各期，公司汽车零部件产品主要包括转向系统零部件、传动系统零部件、制动系统零部件等，其中：转向系统零部件销售收入分别为41,780.90万元、56,392.21万元、66,264.52万元及23,886.61万元，占汽车零部件销售收入比重分别为68.17%、73.28%、72.31%及70.97%，2017年至2019年销售规模逐年增长，是汽车零部件销售收入最主要的组成部分。
(2)主营业务收入地区分布情况
报告期内，公司主营业务收入地区分布情况如下：
公司主营业务收入主要为境内销售收入。报告期各期，公司境内销售收入金额分别为59,843.78万元、66,646.67万元、69,722.05万元及27,693.37万元，占主营业务收入比重分别为88.85%、77.37%、71.44%及73.32%，2017年至2019年销售规模整体保持稳步增长；公司境外销售收入金额分别为7,510.42万元、19,490.10万元、27,870.95万元及10,076.33万元，占主营业务收入比重分别为11.15%、22.63%、28.56%及26.68%，2017年至2019年，公司境外销售收入金额及占比均较大幅度增加，主要得益于公司对美国博世等境外客户销售收入的快速增长。
1)主要境外客户销售情况
报告期各期，公司境外销售收入主要客户具体销售情况如下：
报告期内，公司主要境外客户为博世(BOSCH)及蒂森克虏伯(TK)的境外分支机构。报告期各期，公司对博世(BOSCH)及蒂森克虏伯(TK)的境外分支机构销售收入分别为7,186.93万元、18,056.73万元、25,754.01万元及9,172.08万元，占各期外销售收入比重分别为95.69%、92.65%、92.40%及91.03%。
报告期内，公司对博世(BOSCH)境外分支机构销售收入分别为4,099.05万元、12,755.65万元、17,563.39万元及5,501.28万元，2017年至2019年呈现较快速增长，主要系由公司对美国博世销售驱动：凭借突出的产品质量及响应能力，公司在与博世(BOSCH)集团中国公司良好合作的基础上，逐步将与博世(BOSCH)集团的合作范围拓展至美国博世，同时在墨西哥设立子公司莱昂嵘泰以保障产品供应。报告期内，公司向美国博世供应的转向系统零部件品种逐步丰富，多种型号零部件供应数量增加，零部件销售收入快速增长。
报告期内，公司对蒂森克虏伯(TK)境外分支机构销售收入分别为3,087.88万元、5,301.08万元、8,190.61万元及3,670.81万元，2017年至2019年随着原有零部件产品需求的增长以及新产品项目需求量的逐步释放而稳步增长。
保荐机构及申报会计师认为，通过核查境外销售的物流运输记录、资金划转凭证、发货验收单据、发票、出口单证与海关数据、进出口信用保险情况、产品最终销售或使用情况等情况，发行人境外销售真实、准确。
2)主要境外客户基本信息
报告期内，公司主要境外客户基本信息如下：
3)境外销售额增长较快的原因及合理性
报告期各期，公司境外销售收入金额分别为7,510.42万元、19,490.10万元、27,870.95万元及10,076.33万元，2018年及2019年分别较上年增长159.51%及43.00%，公司境外销售收入增长较快，主要有以下几方面原因：
①国内零部件供应商技术水平和配套能力提升，以及国内成本优势和生产效率提高，行业竞争格局正在发生变化。
A.技术水平和配套能力提升，使得国内零部件供应商参与国际供应链成为可能。国内汽车行业高速发展已几十年时间，汽车产业成为国内第二大支柱产业，与整车配套的零部件产业也得以快速发展，在与国际领先公司合作过程中，零部件供应商整体技术水平显著提升，部分产品配套能力达到国际水准，涌现出一批诸如华域汽车(SH:600741)、福耀玻璃(SH：600660)等参与国际汽车供应链配套体系的厂商。
B.凭借成本优势和生产效率，国内零部件产品具有一定价格优势，使得扩大国际供应链份额成为现实。近年来国际和国内乘用车行业销量增速放缓或出现负增长，已经显著影响到主要国际车企的营收和盈利情况，整车厂整体呈现营收增速下滑，毛利率下滑导致盈利能力下滑以及净利润增速下滑的情况。
在上述背景下，国际车企零部件采购成本控制需求增强。基于国内企业人力成本相对低廉、产业链完整以及原材料供应丰富等因素，国内零部件供应商的产品在价格上相较于国外的产品具有一定竞争优势。国内部分技术能力及专业性较强的汽车零部件供应商已能够配套国际一级零部件供应商并参与到汽车行业的全球供应链条中。
【嵘泰股份影响打新收益率的因素】
影响打新收益率的因素主要包括配售比例（即中签率）、新股涨幅和融资规模。
一是中签率受网下发行比例、投资者参与数目、有效报价比例等多个因素影响。
二是新股上市后涨幅：其一，科创板上市企业前5个交易日（含首日）不设涨跌幅限制，日常交易涨跌幅为20％，相比目前规定均有所放宽，新股更容易在短期达到市场预期的合理水平；其二，科创板市场化询价定价缩小了发行定价与二级市场估值的价差空间，但新股上市后的表现容易出现比较明显的差异化。
三是融资规模：科创板上市企业的平均预计募资规模为8~10亿元，参考创业板开通后第一年的情况，按照每年上市120家计算，每年融资规模为960~1200亿元，保守假设为1000亿元。
打新收益计算内容如下：
1、大势所趋。新股收益率最关键的因素是能有不断的新股上市，如果象07年一样，每星期都有2-4个新股，那么每周都可以打1-2次，而且，如果新股充足，一般管理层会安排一个打新股流程，让你不动脑筋的连续打。
2、打新股资金。外围资金涉及到打新股的中签率。如果外围资金在2万亿，那么按桂林三金4600万股，20元的发行价，资金中签率在5%%，如果按照500股一份计算，1万元/份，按照资金中签率，2000万中一份。
3、新股溢价率。如果按照50%升幅，500股可以赚5000元。溢价率不断变化，大盘股溢价率可能低至10%。
4、计算收益率。按照以上数据，2000万资金中500股，赚5000，周期7天。单次收益率只有3%%，40周收益率累积1%。当然，如果有大盘股参与，收益率会提高很多，一般一个大盘股的收益率可以达到0.2%。
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