恒大成中国第二大汽车公司,恒大汽车什么时候开始销售,恒大汽车股票能买吗
一说到恒大,大家第一个想到的肯定是恒大房地产,今天恒大成中国第二大汽车公司的消息一出来吸引了大家的注意,众人纷纷纳闷恒大什么时候坐汽车了?
在披露260亿港元引入战投后,恒大集团旗下由恒大健康更名的恒大汽车近日涨势如虹。1月25日,恒大汽车盘中一度涨逾65%,最终收报45.35港元/股,成交量8053万股,总市值约3998亿港元。较前一交易日,恒大汽车市值暴增逾1300亿港元。
仅从市值看,目前恒大汽车的市值已是中国恒大的1.8倍。恒大汽车的最新市值已经超越A、H股任一一家地产板块上市公司。不仅如此,从市值上来看,恒大汽车市值已经超出中国本土汽车上市公司第二名长城,更是把第三名上汽集团甩出1000亿的距离。
2019年11月,恒大才发布了旗下汽车恒驰的车标,按照官方预计,2021年这一全新汽车品牌才可能真正量产。这也就意味着一个略显尴尬的事实已然发生:到如今一辆车都没交付的恒大汽车,成为中国第二大汽车公司。
恒大汽车什么时候开始销售?
许家印曾表示,恒大计划三年内投资450亿,全球建设10大生产基地,3-5年达到年产100万辆,成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。为达到这一目标,恒大在汽车行业上下游豪掷数百亿、通过一系列“买买买”进行入股或并购,同时在全国多个地区拿地,布局生产基地。
去年8月,恒大发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”,并同时发布6款概念车型,覆盖从A级到D级别以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车全系车型。去年11月恒大汽车已在上海、广州两大生产基地全线启动试生产,预计今年下半年陆续量产下线。根据规划,恒大每个生产基地首期产能为10万辆/年,计划到2025年实现首期规划总产能每年100万辆。
据恒大方面提供的最新资料显示,恒大汽车目前的进程是,首期6款恒驰已亮相,上海、广州基地已启动试生产,恒驰1实车启动路测、豪华内饰也已曝光,恒驰量产进入倒计时。此外,恒大正同步研发14款新车型。
产能方面,恒大正建设全球先进的十大智能制造基地,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年。
恒大汽车股票能买吗?
新年伊始,新能源汽车业就迎来了一笔规模巨大的股权融资——1月24日,恒大汽车(0708.HK)宣布,向6名投资人定向增发9.52亿股新股,引入资金260亿港元。
近两年来,全球各路资本似已达成共识,新能源汽车是最具发展潜力的赛道。作为优质投资标的,恒大汽车备受青睐,须知本次增发价相比前五个交易日平均收盘价仅折让8%,而业内股权融资折价10-20%是常事。此外投资者自愿锁定12个月,亦说明市场对恒大汽车发展前景的看好。
投资者对恒大汽车的价值判断首先来自其强劲的基本面。多名汽车分析师认为,无论是产品线、产能规模还是销售渠道,恒大汽车均能与目前全球市值最高的车企特斯拉一较高下。
在产品线上,特斯拉仅有4款车型,去年产销量约50万辆,恒大正同步研发14款新车型,在技术性能上全面对标特斯拉;
在产能规模上,恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球最先进的十大智能制造基地,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,产能规模远超特斯拉。
在销售渠道上,恒大汽车快速筹建恒驰展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个展示体验中心、1600个恒驰销售中心,加上已拥有2162万经纪人、超3万家线下门店的房车宝,构建起强大的线上线下汽车销售网络。
目前,特斯拉市值超6.2万亿港元,而多个领域足以对标特斯拉的恒大汽车市值仅2636亿港元,为前者1/24,被明显低估。
恒大汽车作为最能对标特斯拉的本土新能源汽车企业之一,其股价上升空间也被津津乐道。上周五恒大汽车收盘报价为29.9港元,即便翻倍到60港元,市值也不过5300亿港元,离特斯拉一半市值尚差6倍。若完全对标特斯拉,恒大汽车股价则有望飙升到720港元。恒大汽车大幕将启,聪明的投资者已赢在起跑线上。
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